තණකොළ කපන යන්ත්රයවල් නෙලීමේ යන්ත්රය, කපන යන්ත්රය, තණකොළ කපන යන්ත්රය සහ යනාදිය ලෙසද හැඳින්වේ.බැටරි තණකොළ කපන යන්ත්රය තණකොළ, වෘක්ෂලතා ආදිය කැපීම සඳහා භාවිතා කරන යාන්ත්‍රික මෙවලමකි. එය කටර්හෙඩ්, එන්ජිමක්, ඇවිදීමේ රෝදයක්, ඇවිදීමේ යාන්ත්‍රණයක්, තලයක්, අත් වැටක් සහ පාලන කොටසකින් සමන්විත වේ.කටර් හෙඩ් එක ධාවන රෝදයට සවි කර ඇත, එන්ජිම කටර් හෙඩ් මත සවි කර ඇත, එන්ජිමේ ප්‍රතිදාන පතුවළ බ්ලේඩ් වලින් සමන්විත වේ, සහ තලය වේගයෙන් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එන්ජිම අධික වේගයෙන් භ්‍රමණය වන අතර එමඟින් සේවකයාගේ වැඩ කරන කාලය ඉතිරි වේ. සහ මානව සම්පත් ප්රමාණය අඩු කරයි.
1805 සිට එහි කපන යන්ත්රය, විටතණකොළ කපන යන්ත්රයමනුෂ්‍යයෙක් වන අතර බල ආධාරකයක් නොමැත.1805 දී බ්‍රිතාන්‍ය Pramakette පළමු ධාන්‍ය අස්වැන්න සොයා ගත් අතර, තණකොළ කපන යන්ත්‍රයේ මූලාකෘතිය වන පිහි කරකැවීමේ ගියර් ධාවකය හරහා යන්ත්රය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා මිනිසුන් විසින් යන්ත්‍රයේ වල් පැලෑටි කපා ගත හැකිය.1830 දී බ්‍රිතාන්‍ය රෙදිපිළි ඉංජිනේරු බිල් - පුඩිං රෝලර් තණකොළ කපන පේටන්ට් බලපත්‍රයක් සාදන ලදී.
එමතණකොළ කපන්නන්කෘෂිකාර්මික යාන්ත්‍රිකකරණය, වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා විශාල දායකත්වයක් ලබා දී ඇත.අපි විශාල කෘෂිකාර්මික රටක් වීම වැදගත්.එය බෝග නිෂ්පාදනයට වඩාත්ම සෘජු බලපෑමක් ඇති කරයි, එහි සොයාගැනීම මානව ශිෂ්ටාචාරයේ ප්රධාන දියුණුවකි.
ඔබ තණකොළ කපන යන්ත්රය භාවිතා කරන සෑම අවස්ථාවකම, එය තෙල් පරිමාණයේ ඉහළ සහ පහළ කොරපොතු අතර තිබේදැයි බැලීමට තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.නව යන්ත්‍ර භාවිතා කිරීමෙන් පැය 5 කට පසු තෙල් ආදේශ කළ යුතුය, තෙල් භාවිතයෙන් පැය 10 කට පසු තෙල් නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු අත්පොතේ අවශ්‍යතා අනුව නැවත වරක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.තෙල් ආදේශ කරන්න එන්ජිම තුළ තාප තත්වයේ තිබිය යුතුය.තෙල් පිරවීම ඕනෑවට වඩා විය නොහැක, එසේ නොමැති නම් එය දිස්වනු ඇත: කළු දුමාරය, බලය නොමැතිකම (සිලින්ඩර කෝක් ඕනෑවට වඩා, ස්පාර්ක් ප්ලග් පරතරය කුඩා).එන්ජිම උනුසුම් වීම සහ යනාදිය.තෙල් පිරවීම ඉතා කුඩා විය නොහැක, එසේ නොමැති නම් එය වනු ඇත: එන්ජින් ගියර් ශබ්දය, පිස්ටන් මුදුව ඇඳීම හා හානි වේගවත් කිරීම සඳහා.වත්මන් ටයිල් සහ අනෙකුත් සංසිද්ධි පවා, එන්ජිමට බරපතල හානි සිදු කරයි.
පසු කාලය: මැයි-26-2022